时时彩票平台制作,这10条路被命名为宁夏“最美农村路”  看看你走过哪几条!

2019年09月29日09:55  来源:宁夏新闻网
 

9月28日下午,2019年度宁夏“最美农村路”举行命名授牌仪式在宁夏电视台演播大厅举行,来自自治区党委宣传部、交通运输厅、农业农村厅、文化和旅游委、自治区扶贫办、宁夏日报报业集团、宁夏广播电视台的领导,以及交通运输系统的干部职工和农民朋友代表共同见证了这一荣耀时刻。

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时时彩票平台制作为2019年度宁夏“最美农村路”授牌。

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命名仪式现场,主持人现场采访公路代言人。

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文艺演出。

被命名为2019年度宁夏“最美农村路”的10条道路分别是:金凤区银兴公路桑(园沟)园(子村)段、永宁县典农河东路望(远)石(庄村)段、吴忠市金(银滩)五(山)公路、盐池县哈(巴湖)南(梁)公路、红寺堡区中(圈塘)航(模基地)公路、原州区姚(磨)惠(德)公路、隆德县杨(店村)观(堡村)公路、彭阳县韩(寨)财(神崾岘)公路、中宁县新(堡镇)水(泥厂)公路和海源县张(湾)麻(春)公路。

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隆德县杨(店村)观(堡村)公路。

发布辞:推门进扶贫车间,抬脚走有致富路,生活、就业两不误。时时彩票平台制作退耕还林,精准扶贫,脱贫销号在路上。路通产业兴。望远方,幸福大道阔步前行。

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永宁县典农河东路望(远)石(庄村)段。

发布辞:车在路上行,纵贯四个乡镇,堤防、交通、旅游功能做加法。人在画中游,一条景观纽带,步移景异,似山水泼墨图。连点带面,生态廊道,市民健身锻炼、休闲观光好去处。

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盐池县哈(巴湖)南(梁)公路。

发布辞:连缀半干旱与干旱区,脚跨农区和牧区,藏身森林公园。沿线兴起“乡村游”,农家乐了,钱包鼓了。特色活动大打全国牌,革命老区勃发新动能、实现新跨越。

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金凤区银兴公路桑(园沟)园(子村)段。

发布辞:空间换时间,半小时进城,十多分钟上高速。时时彩票平台制作流通增效率,打通电商物流下乡与进城的双向通道。时时彩票平台制作乡村路网框架延伸绿色产业,迈步从头追梦路。

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吴忠市金(银滩)五(山)公路。

发布辞:时时彩票平台制作改造升级颜值高,贯穿利通区南部,一路风景看不厌。催生文旅产业,助推农民致富,一路产业兴。打开乡村振兴大门,这里路畅、家美、人幸福。

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红寺堡区中(圈塘)航(模基地)公路。

发布辞:肩挑葡萄与旅游双产业,农民走上特色致富路。移民开发,荒山变金山;美丽乡村,奋斗在路上。移民文化成趣,民俗景观养眼。中航线,一道美丽风景线。

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原州区姚(磨)惠(德)公路。

发布辞:一条主线辐射八条支线,打通道路梗阻点。沿线村庄串联成网,大棚、农庄点缀其间如写意泼墨。因地制宜,当地大作蔬菜产业和观光休闲文章。

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彭阳县韩(寨)财(神崾岘)公路。

发布辞:昔日宁南山区第一条水泥混凝土试验路,早已是彭阳的文明样板路、特色致富路和产业发展路。古朴的底色,沧桑的记忆,这条路负载了人文历史的纵深感。林草一体,梯田花海,山瀑乡居,奋斗的人生最美丽。

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中宁县新(堡镇)水(泥厂)公路。

发布辞:绿树成荫,与田宅分家,打造“四好农村路”。爱路护路,管养到位,军民共走“爱心路”。平安通八方,走坦途,勤致富,车轮滚滚满载幸福来。

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海源县张(湾)麻(春)公路。

发布辞:花相伴,和风畅,绿树村边,一产集群,酒香巷深成难题。马铃薯、秋杂粮、硒砂瓜,三个万亩产业带,一条公路串“珍珠”,打通农业发展的“最后一公里”。路在脚下,梦在前方,致富路上一个都不能少。

颁奖现场,大屏幕播放了宁夏“最美农村路”的宣传片,这10条路有的盘山而建,虽蜿蜒崎岖但沿途风景如画,让人目不暇接、心旷神怡;有的沿线干净整洁,设施完善,绿树成荫;有的承担着沿线群众日常出行“安全畅通最后一公里”的责任;有的肩负着连接当地特色美食和特色产业重要通道的使命;有的解决了运输难题,为优化农村经济结构、促进城镇化进程、加快社会主义新农村建设提供了重要保障;有的甚至成为了特色旅游业景观通道,在方便群众出行的同时,带动了当地全域旅游产业的发展。

2019年度宁夏“最美农村路”评选活动由自治区文明办、自治区交通运输厅主办,宁夏日报报业集团、宁夏广播电视总台协办。活动自今年3月开展以来,全区22个市、县(区)踊跃参与,共上报参评道路38条,经实地检查、网络投票、现场评议和社会公示等程序,最终评选出10条宁夏“最美农村路”。据了解,组委会遴选宁夏“最美农村路”给出的评选条件是质量合格、外形优美、管养到位、作用明显、安全文明和景观独特。在现场评议阶段,评选专家从建设质量、日常养护、作用发挥、交通安全及沿线自然环境和人文景观等方面进行了综合评定,上述10条公路在激烈的角逐中脱颖而出。

近年来,宁夏将“四好农村路”建设作为全区精准脱贫脱困的“先手棋”,聚焦突出问题,完善政策机制,从“建、管、养、运”等方面全面推进“四好农村路”建设。截至2018年底,全区农村公路通车里程约2.7万公里,以县城为中心、乡镇为节点、建制村为网点的交通网络已形成,乡村之间、城乡之间连接更加紧密,建制村通硬化路率、建制村通客车率、农村公路列养率均达100%,农村“出行难”问题得到有效解决,交通扶贫精准化水平不断提高,农村物流网络不断完善,广大农民群众得到了实实在在的获得感、幸福感和安全感。(记者 杨洲)

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